2011年5月，我院中标取得《宝安区各街道片区道路微循环及交通综治专项规划研究》项目的设计任务。该项目于2012年2月开始展开规划研究，通过三个月的努力，该项目方案已于今年5月初完成，并向区领导作了汇报，该方案得到了区领导的肯定。

    公共交通与大型住宅区良好交通衔接是解决居民出行难、交通系统与土地利用融合及支撑深圳市创建国际水准公交都市的需要。本项目在全面梳理和诊断宝安区新安、西乡街道轨道及常规公交站点与片区内主要大型住宅区公交微循环现状与问题的基础上，在相关上层次规划的指导下，分析借鉴国内外相关案例，结合研究片区范围内土地利用情况、实际交通条件、居民出行结构等特征，制定高效的、便捷的轨道及常规公交与主要大型住宅区交通衔接规划方案，以推进新安、西乡片区土地利用与轨道及常规公交高效融合为目标，通过公共自行车交通系统的建设，较好的解决片区内居民在使用轨道及常规公交出行时“最后1公里”出行难问题，并进一步引导居民乐意、习惯使用绿色、低碳的公共交通出行方式。

                                             (李伟)